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近日，大陸國務院正式審議2016年重點工程，其中煙台到大連海底隧道施工方案正式出爐。隧道開通後，從煙台到大連最多只需要40分鐘。
根據中超值推國搜索網報導，煙台到大連的海底隧道是指煙台蓬萊至旅順之間的海底隧道，歸屬鐵路總公司管理。整條隧道全長123公里，火車設計時速為250公里，運行速度能達到220公里/小時，屆時從煙台到大連最多只需要40分鐘。據瞭解，工程方案將採納全海底隧道方案，以火車載運汽車通行，南北兩端的接駁點、工程規模也已確定。
一個規劃了二十多年的方案再一次『熱』了起來
今(2015)年8月19日，大陸國務院公布的《關於近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見》提出『下一步要加快推進渤海跨海通道工程前期工作』。短短的一句表述，讓沉寂多時的渤海跨海通道專案再次成為各方熱議的焦點。
渤海海峽跨海通道（即煙大海底隧道）戰略規劃研究專案組組長、中國工程院院士王夢恕向筆者透露，煙大海底隧道的方案將會在半個月內，以一個總報告和12個分報告的形式，以中國工程院的名義上報國務院。『我們將爭取讓這個專案進入國家十三五規劃，並希望最早在十三五期間開工。』但事實上，關於這一專案建設條件是否成熟的爭論仍然存在。
跨越渤海從6小時到40分鐘
據王夢恕介紹，煙大海底隧道方案總報告的精簡版本在2013年就已上報給國家發改委，也在發改委內部進行了初步討論，形成的最終方案原本打算8月上報，但由於中國工程院的十多個院士又給出了一些修改意見，所以稍有推遲，但肯定在半個月內完成上報。
由於渤海海峽的阻隔，目前往來於山東和東北之間的鐵路、公路只能繞行山海關，路程均在1600公里以上。即使2006年煙台和大連實現了鐵路輪渡，來往於兩地之間也需要至少6個小時。
按照住宿推薦即將上報的方案，渤海海峽將由一個深埋的跨海鐵路隧道連通，隧道先從大連旅順附近定一個入地點，蓬萊有一個登陸點，然後就到達了煙台。
整條隧道全長123~126公里，隧道內將由動車執行運輸任務，設計時速為250公里，運行速度能達到220公里/小時，屆時從煙台到大連只需要40分鐘。
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在台股上漲，加上國際美元走弱，新台幣兌美元6日升破31元大關，終場收在30.943元、升值1.07角，也創2015年6月4日以來收盤新高價，台北外匯經紀公司成交量8.73億美元。
台股終場上漲82.45點，收在9538.01點，成交值新台幣995.15億元，三大法人在台股合計買超新台幣34.79億元，其中外資在台股買超20.58億元。
國際匯市部分，由於美國公布非農就業數據，薪資成長不如市場預期，也降低投資人對美國聯準會（Fed）3月升息的預期，國際美元走弱，亞洲主要貨幣兌美元相對強勢，其中日圓一度升至11必去景點2.2日圓兌1美元，之後在112.6盤整，韓元盤中也一度觸及1134.81韓元兌1美元，之後在1136震盪。
至於新台幣，匯銀人士指出，在台股走揚，加上亞洲主要貨幣兌美元升值下，新台幣一開盤就升破31元，以30.9元、升值1.5角開出，之後更進一步觸及30.83元、升值2.2角，終場新台幣兌美元更站穩30字頭，收在30.943元、升值1.07角，也創2015年6月4日以來收盤新高價，6月3日收盤價為30.922元。
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新宿 510 膠囊飯店 - 東京
主要設施
- 310 間客房
- 三溫暖
- 洗衣服務
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 公共區域提供電視
闔家歡樂
- 電視
- 洗衣設施
- 電梯
- 乾洗/洗衣服務
鄰近景點
- 位於新宿
- 明治神宮 (2.4 公里)
- 東京都廳舍 (1.6 公里)
- 新宿御苑 (1.8 公里)
- 代代木公園 (3.7 公里)
- 靖國神社 (4.3 公里)
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在台股上漲，加上國際美元走弱，新台幣兌美元6日升破31元大關，終場收在30.943元、升值1.07角，也創2015年6月4日以來收盤新高價，台北外匯經紀公司成交量8.73億美元。
台股終場上漲82.45點，收在9538.01點，成交值新台幣995.15億元，三大法人在台股合計買超新台幣34.79億元，其中外資在台股買超20.58億元。
國際匯市部分，由於美國公布非農就業數據，薪資成長不如市場預期，也降低投資人對美國聯準會（Fed）3月升息的預期，國際美元走弱，亞洲主要貨幣兌美元相對強勢，其中日圓一度升至11必去景點2.2日圓兌1美元，之後在112.6盤整，韓元盤中也一度觸及1134.81韓元兌1美元，之後在1136震盪。
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