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鄰近景點

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  • 二條城 (2.5 公里)
  • 京都塔 (1.1 公里)
  • 東寺 (1.9 公里)
  • 三十三間堂 (2 公里)


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即便過去對《巴黎協議》多有批評,菲律賓總統杜特蒂依然住宿評價王簽署加入這個共同遏止氣候暖化的國際公約。

根據菲律賓媒體《INQUIRER》報導,杜特蒂(Rodrigo Duterte)周二(2月28日)已經正式簽署該文件,在參議院議長及議員的信中說道:「在確認過該案文件後,我認為加入《巴黎協定》是最好的決定。」希望爭取議員們的支持。

這項在2016年4月22日於紐約簽署的協定,旨在因應氣候變遷及遏止溫室氣體的排放,簽署各國目標要讓全球均溫升高幅度,控制在工業化前的平均水平攝氏2度上下,升溫幅度控制在攝氏1.5度以內。

雖然杜特蒂多次質疑,認為這項交易限制碳排放量會阻礙發展中國家(如菲律賓)的經濟成長,他也質疑聯合國無法確保先進國家能持續對貧窮國家提供援助,因為他們可能將成本都花費在經濟轉型,汰換設備,以適應新的國際公約,但經過國會辯論通過後,他態度也漸趨軟化。

杜特蒂強調,根據協定,他希望減少溫室氣體排放或過度方案,應該是由國家自定且自願遵守。但實際上,巴黎氣候變化協定也是首個具有法律約束力的全球協定,2015年已有194個締約國。

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【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】

德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布,美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因,即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」,讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及,全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。

媒體《QZ》報導,福斯在聲明中指出,銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級,自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出,這是因為福斯的品牌聲望受到重創,衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。

相較之下,《路透社》報導指出,美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示, 11 月新車銷售量達 1折扣旅館訂房32 萬輛,而銷售年化數據更高達 1819 萬輛,較去年同期的 1790 萬輛高出許多,同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。

另外,福斯銷售量劇跌,也讓上半折扣旅館住宿預訂年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌,好不容易在今年春夏獲得一些成長動力;數據顯示,福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ,而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績,實際上也相對改善。

福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來,也推出多項促銷措施,欲提振市場買氣,在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍,而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。

然而,福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤,後續效應看來已逐漸浮現。『新聞來源/鉅亨網 』

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